10 комментариев к публикации Оптимизация расходов перевозчика обернулась для двух поселков под Новодвинском транспортными проблемами
Новодвинец
16 мар 2018 в 22:23
Вот что то у меня не складывается. Много лет новодвинские перевозки были чуть ли ни примером для других перевозчиков, а тут в одночасье вдруг стали плохие. А так ли это ?? Может все таки это передел бизнеса ? В Архангельске уже отжали лакомый кусок, появились новые МАЗы, да, это с одной точки зрения и хорошо, автобусы в столице Поморья давно устарели, но Новодвинске совсем другая история, у нас в городе в основном ходят чистые и довольно не плохие автобусы, многие из них НОВЫЕ. А жителям Архангельска смена перевозчика еще принесет свой подарок после выборов Призидента, сейчас ПРОЕЗД СТОИТ 21 РУБЛЬ - ЖДИТЕ СКОРО ВАС ОБРАДУЮТ ПОВЫШЕНИЕМ ДО 30-32 РУБЛЕЙ !!!!! Хотят ли жители города Новодвинска таких перемен при смене перевозчика, не думаю !! ЗА ВСЕ ПЛАТИМ МЫ - ОБЫЧНЫЕ ЛЮДИ. Сам перевозчик который годами возит людей на одном маршруте кардинально менять ни чего не будет. УВАЖАЕМЫЕ ЗЕМЛЯКИ стал бы перевозчик вводить льготы и тут же отменять рейсы - ЭТО БРЕД !!!
Совершенно верно! Плюсую! Со страхом жду переломного времени после известного события в это воскресенье. Произойти может то , что назовут "Денег нет, но вы держитесь!" и "Все деньги ушли на поддержание видимости развития и стабильности перед известным нам всем событием"... Слов дальше у меня нет...
Совершенно верно! Плюсую! Со страхом жду переломного времени после известного события в это воскресенье. Произойти может то , что назовут "Денег нет, но вы держитесь!" и "Все деньги ушли на поддержание видимости развития и стабильности перед известным нам всем событием"... Слов дальше у меня нет...
За что частник в городе ни возьмется - все развалит действием или бездействием: водоснабжение, дороги, перевозки пассажиров.
А так называемая "оптимизация" - это банальное снижение издержек производства за счет, естественно, снижения качества товаров и услуг. Зато прибыль в карман владельца больше идет.
Капитализьм - он такой.
В данном случае все было нормально, из зверьков люди без пересадок попадали в Архангельск и новодвинск, перевозчик не гонял лишние автобусы. Никого не убивали эти несколько рейсов в день через зверьки. Теперь же они хотят сделать чтоб ВСЕ 144 ходили через зверосовхоз, а по прямой шли только 144э, читай маршрутки.
Вот что то у меня не складывается. Много лет новодвинские перевозки были чуть ли ни примером для других перевозчиков, а тут в одночасье вдруг стали плохие. А так ли это ?? Может все таки это передел бизнеса ? В Архангельске уже отжали лакомый кусок, появились новые МАЗы, да, это с одной точки зрения и хорошо, автобусы в столице Поморья давно устарели, но Новодвинске совсем другая история, у нас в городе в основном ходят чистые и довольно не плохие автобусы, многие из них НОВЫЕ. А жителям Архангельска смена перевозчика еще принесет свой подарок после выборов Призидента, сейчас ПРОЕЗД СТОИТ 21 РУБЛЬ - ЖДИТЕ СКОРО ВАС ОБРАДУЮТ ПОВЫШЕНИЕМ ДО 30-32 РУБЛЕЙ !!!!! Хотят ли жители города Новодвинска таких перемен при смене перевозчика, не думаю !! ЗА ВСЕ ПЛАТИМ МЫ - ОБЫЧНЫЕ ЛЮДИ. Сам перевозчик который годами возит людей на одном маршруте кардинально менять ни чего не будет. УВАЖАЕМЫЕ ЗЕМЛЯКИ стал бы перевозчик вводить льготы и тут же отменять рейсы - ЭТО БРЕД !!!
За что частник в городе ни возьмется - все развалит действием или бездействием: водоснабжение, дороги, перевозки пассажиров.
А так называемая "оптимизация" - это банальное снижение издержек производства за счет, естественно, снижения качества товаров и услуг. Зато прибыль в карман владельца больше идет.
Капитализьм - он такой.
Оптимизации это всегда вред, уже проверенно!
То есть проблема решится, спасибо!
Хороших управленцев президент назначил, сказать нечего.
В России капитализм, классический