54 комментария к публикации Задержание автомобиля (эвакуация)
Гость
27 авг 2015 в 14:21
А в чем глубинный смысл замены прав каждые 10 лет? Паспорт и то, реже меняют.
Я, конечно, понимаю, что внешность человека со временем меняется, но не до такой же степени.
18-25-50 вполне достаточно.
А почему 18-25? Я к 25 годам не слишком изменилась по сравнению с правами.
В принципе, и через 10 лет никто не сомневается, что одно лицо.
18-45 тоже было бы достаточно
Медосмотр еще есть. Пока это профанация, но по уму должен быть серьезным. Психи, наркоманы, незрячие... Сейчас все ездят. Права нужно подтверждать вообще каждые два года со сдачей теоретического экзамена.
По каждому пункту ни одной ссылки на конкретную статью ПДД или КоАП РФ.
Например, вот это:
"По пунктам 3 и 4 можно найти водителя, который отгонит автомобиль на стоянку."
Как повлияет отсутствие неограниченной страховки на управление автомобилем иным лицом в таких случаях?
Или это, в случае отсутствия при себе водительского удостоверения:
"Инспектор может отпустить вас, чтобы вы сами съездили за документами, либо вы можете попросить кого-нибудь, чтобы вам их привезли."
Что значит "инспектор может отпустить"? Это не регулируемое какими либо статьями ПДД либо уставом несения патрульной службы инспекторов ГИБДД действие? Все зависит от личных качеств сотрудника ГИБДД? Кто-то разрешит, кто-то нет?
Всё расписано в главе 12 КоАП РФ, читай пожалуйста.
В этой фразе ("найти водителя...") как раз и имеется в виду найти того, кто имеет право управлять ТС, т.е. кроме наличия прав ещё и вписан в страховку (либо полис без ограничений).
Далее. Представьте себе, инспектор действительно может отпустить за документами, может и не отпустить. И это правда зависит только от инспектора. Точно так же, как и за другой нарушение ПДД инспектор может оштрафовать, а может и отпустить. Лично я дважды случайно забывал дома документы на машину, а остановившие меня инспекторы отпускали домой (конечно машину я оставлял при них, а сам возвращался на МТ, благо не очень далеко было), хотя могли применить ко мне меры, так сказать, "по всей строгости закона".
Всё расписано в главе 12 КоАП РФ, читай пожалуйста.
В этой фразе ("найти водителя...") как раз и имеется в виду найти того, кто имеет право управлять ТС, т.е. кроме наличия прав ещё и вписан в страховку (либо полис без ограничений).
Далее. Представьте себе, инспектор действительно может отпустить за документами, может и не отпустить. И это правда зависит только от инспектора. Точно так же, как и за другой нарушение ПДД инспектор может оштрафовать, а может и отпустить. Лично я дважды случайно забывал дома документы на машину, а остановившие меня инспекторы отпускали домой (конечно машину я оставлял при них, а сам возвращался на МТ, благо не очень далеко было), хотя могли применить ко мне меры, так сказать, "по всей строгости закона".
Отказался от освидетельствования в этом случае собственнице которая прибыла на место у которой небыло никогда ву могут оставить машину на месте? (если она стоит на парковке и некому не мешает ) Т.е. Имеют ли право эвакуировать. Если собственник против и готов эвакуировать машину на стоянку на своём эвакуаторе т.к. Нет в/у
Тут можно пойти по американскому пути - на неправильно припаркованный автомобиль, если он не мешает проезду, одевается блокиратор колеса. Далее водитель звонит в компанию установившую этот блокиратор (да, да частную компанию), оплачивает штраф,Ю а в ответ получает код для снятия блокиратора. Потом у него есть двое суток, что бы привезти блокиратор в компанию, установившую башмак.
Тут можно пойти по американскому пути - на неправильно припаркованный автомобиль, если он не мешает проезду, одевается блокиратор колеса. Далее водитель звонит в компанию установившую этот блокиратор (да, да частную компанию), оплачивает штраф,Ю а в ответ получает код для снятия блокиратора. Потом у него есть двое суток, что бы привезти блокиратор в компанию, установившую башмак.
После когда оплатил штраф, получил код для снятия блокиратора звонишь в компанию и говоришь. что после получения денег на счет телефона скажешь им где лежат их блокираторы))))
После когда оплатил штраф, получил код для снятия блокиратора звонишь в компанию и говоришь. что после получения денег на счет телефона скажешь им где лежат их блокираторы))))
Помечтать можно, но наверное вы не бывали в штатах и не знаете, что будет дальше. Фирма ждет 48 часов, а потом обращается в полицию. Полиция выпишет штраф. Вы конечно можете не платить, по если штрафов накопилось на 110 долларов, то машина будет эвакуирована на штраф стоянку на трое суток. потом следует продажа с аукциона...
Закон и справедливость ничего общего не имеют. Повесьте под знаком "Остановка запрещена" табличку с повышающим коэффициентом, например 10. Штраф с 1 500р увеличится до 15 000р. Не поможет, повесим табличку 20. На какой-то цифре парковаться перестанут. А эвакуировать машины тех, кто штрафы не платит. Проводят же рейды. Более того. Инспектор может документы забрать и выписать путевку. Водитель сам доедет до штрафстоянки. Деньги есть заплатит и инспектора с документами подождет часик другой третий. Паркуются где попало обычно торопыжные. Посидит такой торопыга на стоянке пару раз, подождет и желание бросать авто где попало пропадет надолго. Меры наказания должны быть разными. У торопыги деньги есть и их не жалко потерять. Так теперь он потеряет еще и время. На парковке сэкономил, на стоянке потерял. Все справедливо.
Был случай - вернули (1 раз в жизни на 5 минут поставил под знак причем в месте, где места хоть в футбол играй, зачем там знак - видимо чтоб именно эвакуировать было очень удобно - никому не мешаешь), - сняли с эвакуатора обратно. Но сначала работник ГИБДД "отшил" - типа уже погрузили, мы тут не причем, это уже компетенция эвакуаторщиков. На мое предложение в адрес эвакуаторщика сразу дать этому эвакуаторщику денег, например 1 тыс. рублей и вернуть машину на место - слегка сотрудник ГИБДД офигел - но я ж говорю это не взятка должностному лица т.е. Вам, Вы ж говорите тут уже не причем, а эвакуаторщик это коммерческая организация, у которой возможно есть прайс с расценками и на эту услугу. Вообщем после этого работник ГИБДД дал отмашку вернуть ))) Но больше я под знак не ставлю ))) Вообще даже ежу понятно, что если речь идет именно о соблюдении закона - можно ограничить только выписыванием штрафа! (как в фильмах американских - выписал и под дворничек, в разы быстрее и больше)
По новым правилам: если эвакуатор не тронулся, то обязаны вернуть. До вступления в силу оных правил, мой авто пытались эвакуировать, вышел, когда еще только первый капкан одевали, так чуть отбил. Инспектор аргументировал нежелание возврата тем, что он уже вписал мой номер в протокол.
Кому верить: Пункт 146 Приказа МВД России от 02.03.2009 года № 185:
Основаниями для задержания транспортного средства являются:
выявление административных правонарушений, предусмотренных статьей 11.26 (незаконное использование зарегистрированных в других государствах автотранспортных средств для перевозок грузов и (или) пассажиров), статьей 11.29 (осуществление международных автомобильных перевозок без разрешений), частью 1 статьи 12.3 (управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им транспортным средством в отсутствие его владельца) http://zakon-auto.ru/info/gibdd/shtrafstoyanka.php
То есть, исходя из пунктов 1, 3 и 4, водитель, не указанный в страховом полисе, но имеющий права и регистрационные документы на автомобиль, может управлять автомобилем?
Есть два момента в этой теме-первое....мой автомобиль это моя собственность и никто не имеет права его трогать (штраф-пожалуйста ) и второе-колеса передние выворачивать до упора, такую машину не заберут, эвакуаторов с краном в Уфе не видел.(это Имхо)
Не знаю какие эвакуаторы в Уфе, но в Сочи лично видел как припаркованный в притирку к довольно высокому бордюру Рэнч Ровер, чтобы получить доступ к колесам (и соответственно зацепить за оные для погрузки), эвакуатор зацепил за диск со стороны дороги и волоком оттащил от бордюра. Так что захотят своровать - своруют, как ни исхитряйся. Действуют совершенно нагло и бесцеремонно. Одни только $$$ в глазах. Единственное - зацепить цепью с замком за стационарный объект, как двухколесный транспорт. По идее резка цепи = умышленное повреждение имущества, и на это не должны пойти.
Не знаю какие эвакуаторы в Уфе, но в Сочи лично видел как припаркованный в притирку к довольно высокому бордюру Рэнч Ровер, чтобы получить доступ к колесам (и соответственно зацепить за оные для погрузки), эвакуатор зацепил за диск со стороны дороги и волоком оттащил от бордюра. Так что захотят своровать - своруют, как ни исхитряйся. Действуют совершенно нагло и бесцеремонно. Одни только $$$ в глазах. Единственное - зацепить цепью с замком за стационарный объект, как двухколесный транспорт. По идее резка цепи = умышленное повреждение имущества, и на это не должны пойти.
В Новороссийске налажен целый бизнес у эвакуаторов - выдергивать из припаркованных всех с "неместными" номерами! Причем не важно где стоишь: под знаком или в кармане парковки вдоль проезжей части! Рассчет, в принципе верный, придется оплатить эвакуатор и простой на штрафняке, а потом - судись..... Наверное каждый второй судиться из отдыхающих не станет! Меня предупредили местные, бросил машину на набережной в порту, на парковке у какого-то банка, заблокировал колеса, максимально вывернув их в сторону, так не спасло - вернувшись с прогулки, обнаружил как мой Ларгус хотят загрузить на борт, на задние уже лапти накинули, мучились с передком - без замятия крыльев у них видимо ничего не получалось, а это уже рЫск!!! Успел как раз вовремя! Наличие мента в форме ГИБДД - обязательно! Тот внятно ответить мне не смог о причинах подобной акции в отношение моего авто, что-то бормотал, мол "это парковка банка, сотрудникам нет места, они пожаловались, их попросили эвакуировать" и прочую фигню....
Помнится, лидер "Справедливой России" Сергей Миронов в прошлом году выступал с инициативой отмены платы за принудительную эвакуацию. По-моему, это правильно, двойное наказание за неправильную парковку (ведь потом выписывается еще и штраф) - это несправедливо! Достаточно того, что человек заплатит штраф, с какой стати он еще должен оплачивать эвакуацию?! И, разумеется, необходимо четко прописать в законе, когда эвакуировать автомобиль нельзя - если водитель появился, а она еще не начата.
C введением платы за эвакуацию и передачей ее в частные руки принудительная эвакуация из средства устранения помех для движения превратилась в весьма выгодный полукриминальный бизнес, а говоря откровенно - узаконенный рэкет. Знаки 3.27 в крупных городах буквально стали расти как грибы!!!
И последние поправки в закон, как и ожидалось, не изменили для автовладельцев ровно НИЧЕГО. Под каждым знаком 3.27 понавесили 8.24. Независимо того, создает ли реально припаркованное здесь ТС помехи для движения. А почему забрать машину можно только до начала движения эвакуатора? А что изменится, если он отъехал на 3 метра?
Единственное действенное решение - отменить плату за эвакуацию и санкционировать оную только в случае, если припаркованное ТС реально создает помехи для движения. В остальных случаях нарушения правил парковки должен выписываться только штраф. Писал об этом президенту и правительству еще до принятия августовских поправок - в ответ получил лишь тупую отписку из ГИБДД г. Москвы.
Если на лобовом стекле моей автомашины расположена табличка с указанием моего номера телефона, обязан ли инспектор ГИБДД позвонить по этому номеру и предупредить меня об эвакуации автомобиля?
Юрий, у меня следующий вопрос. На основании какого НПА (нормативно-правового акта) действуют эвакуаторщики? Ведь они не являются должностными лицами при исполнении, они представители частной коммерческой организации, а значит я могу расценивать их действия как попытку открытого хищения чужого имущества? И если есть законы, по которым гражданин не имеет права препятствовать выполнению сотрудником полиции (ГИБДД) своих обязанностей, то на основании какого закона человека могут привлечь к ответственности, если тот будет мешать эвакуаторщикам выполнять свою работу? Проще говоря, могу ли я приравнять эвакуаторщиков к преступникам (невзирая даже на присутствие гибддэшника) и применить к ним физическую силу?
Спасибо.
А в чем глубинный смысл замены прав каждые 10 лет? Паспорт и то, реже меняют.
Я, конечно, понимаю, что внешность человека со временем меняется, но не до такой же степени.
18-25-50 вполне достаточно.
"Если вы успели вернуться к автомобилю до его эвакуации, то его обязаны возвратить немедленно."
И как их заставить?
По каждому пункту ни одной ссылки на конкретную статью ПДД или КоАП РФ.
Например, вот это:
"По пунктам 3 и 4 можно найти водителя, который отгонит автомобиль на стоянку."
Как повлияет отсутствие неограниченной страховки на управление автомобилем иным лицом в таких случаях?
Или это, в случае отсутствия при себе водительского удостоверения:
"Инспектор может отпустить вас, чтобы вы сами съездили за документами, либо вы можете попросить кого-нибудь, чтобы вам их привезли."
Что значит "инспектор может отпустить"? Это не регулируемое какими либо статьями ПДД либо уставом несения патрульной службы инспекторов ГИБДД действие? Все зависит от личных качеств сотрудника ГИБДД? Кто-то разрешит, кто-то нет?
Действительно, дурацкая статья, автор как- будто сам с собой поговорил (ни законов, ни ссылок на конкретный документ), просто так писанина((((((
А автомобиль, припаркованый во дворе на газоне можно эвакуировать или только штраф? А припаркованый на тротуаре?
На основании какого документа штрафстоянка должна вернуть автомобиль!
Закон и справедливость ничего общего не имеют. Повесьте под знаком "Остановка запрещена" табличку с повышающим коэффициентом, например 10. Штраф с 1 500р увеличится до 15 000р. Не поможет, повесим табличку 20. На какой-то цифре парковаться перестанут. А эвакуировать машины тех, кто штрафы не платит. Проводят же рейды. Более того. Инспектор может документы забрать и выписать путевку. Водитель сам доедет до штрафстоянки. Деньги есть заплатит и инспектора с документами подождет часик другой третий. Паркуются где попало обычно торопыжные. Посидит такой торопыга на стоянке пару раз, подождет и желание бросать авто где попало пропадет надолго. Меры наказания должны быть разными. У торопыги деньги есть и их не жалко потерять. Так теперь он потеряет еще и время. На парковке сэкономил, на стоянке потерял. Все справедливо.
"далее второго ряда от края проезжей части;" - а во втором ряду стоанка разве разрешена?
Если машину уже погрузили на эвакуатор, а хозяин пришел. Ее обязаны вернуть?
случай был на моей улице. подъехали увидели номер рто и салили
Кому верить: Пункт 146 Приказа МВД России от 02.03.2009 года № 185:
Основаниями для задержания транспортного средства являются:
выявление административных правонарушений, предусмотренных статьей 11.26 (незаконное использование зарегистрированных в других государствах автотранспортных средств для перевозок грузов и (или) пассажиров), статьей 11.29 (осуществление международных автомобильных перевозок без разрешений), частью 1 статьи 12.3 (управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им транспортным средством в отсутствие его владельца)
http://zakon-auto.ru/info/gibdd/shtrafstoyanka.php
То есть, исходя из пунктов 1, 3 и 4, водитель, не указанный в страховом полисе, но имеющий права и регистрационные документы на автомобиль, может управлять автомобилем?
Боже,как все надоело!!!
Есть два момента в этой теме-первое....мой автомобиль это моя собственность и никто не имеет права его трогать (штраф-пожалуйста ) и второе-колеса передние выворачивать до упора, такую машину не заберут, эвакуаторов с краном в Уфе не видел.(это Имхо)
Кроме комментариев, куда Вам можно написать? Второй суд по эвакуации, установку знаков не по Госту игнорируют и ГИБДД, и суд.
Помнится, лидер "Справедливой России" Сергей Миронов в прошлом году выступал с инициативой отмены платы за принудительную эвакуацию. По-моему, это правильно, двойное наказание за неправильную парковку (ведь потом выписывается еще и штраф) - это несправедливо! Достаточно того, что человек заплатит штраф, с какой стати он еще должен оплачивать эвакуацию?! И, разумеется, необходимо четко прописать в законе, когда эвакуировать автомобиль нельзя - если водитель появился, а она еще не начата.
C введением платы за эвакуацию и передачей ее в частные руки принудительная эвакуация из средства устранения помех для движения превратилась в весьма выгодный полукриминальный бизнес, а говоря откровенно - узаконенный рэкет. Знаки 3.27 в крупных городах буквально стали расти как грибы!!!
И последние поправки в закон, как и ожидалось, не изменили для автовладельцев ровно НИЧЕГО. Под каждым знаком 3.27 понавесили 8.24. Независимо того, создает ли реально припаркованное здесь ТС помехи для движения. А почему забрать машину можно только до начала движения эвакуатора? А что изменится, если он отъехал на 3 метра?
Единственное действенное решение - отменить плату за эвакуацию и санкционировать оную только в случае, если припаркованное ТС реально создает помехи для движения. В остальных случаях нарушения правил парковки должен выписываться только штраф. Писал об этом президенту и правительству еще до принятия августовских поправок - в ответ получил лишь тупую отписку из ГИБДД г. Москвы.
Если на лобовом стекле моей автомашины расположена табличка с указанием моего номера телефона, обязан ли инспектор ГИБДД позвонить по этому номеру и предупредить меня об эвакуации автомобиля?
Юрий, у меня следующий вопрос. На основании какого НПА (нормативно-правового акта) действуют эвакуаторщики? Ведь они не являются должностными лицами при исполнении, они представители частной коммерческой организации, а значит я могу расценивать их действия как попытку открытого хищения чужого имущества? И если есть законы, по которым гражданин не имеет права препятствовать выполнению сотрудником полиции (ГИБДД) своих обязанностей, то на основании какого закона человека могут привлечь к ответственности, если тот будет мешать эвакуаторщикам выполнять свою работу? Проще говоря, могу ли я приравнять эвакуаторщиков к преступникам (невзирая даже на присутствие гибддэшника) и применить к ним физическую силу?
Спасибо.