Самое удивительное в том, что много лет назад я стал использовать шипованную зимнюю велорезину не для того чтобы ездить , а потому, что банально с трудом смог утром по пути на работу пересечь пешеходный тротуар на Северодвинском мосту на летней велорезине, такое сильное обледенение было, что ни пешему, ни велосипедисту нельзя было пересечь мост вот так запросто. Зато сейчас без особого напряжения езжу на велосипеде зимой. Даже в сильнейший гололёд. Так что польза от "шиповок" зимой у авто явно выражена, как и у велобайкеров.
а универсальные шины почему не делают?
а если делают то почему их не использовать чтобы по тупому два раза в год не менять шины
тогда почему не менять каждый месяц - ведь безопаснее будет по любому = а еще лучше обязывайте менять шины каждую неделю)))
Самое удивительное в том, что много лет назад я стал использовать шипованную зимнюю велорезину не для того чтобы ездить , а потому, что банально с трудом смог утром по пути на работу пересечь пешеходный тротуар на Северодвинском мосту на летней велорезине, такое сильное обледенение было, что ни пешему, ни велосипедисту нельзя было пересечь мост вот так запросто. Зато сейчас без особого напряжения езжу на велосипеде зимой. Даже в сильнейший гололёд. Так что польза от "шиповок" зимой у авто явно выражена, как и у велобайкеров.
а универсальные шины почему не делают?
а если делают то почему их не использовать чтобы по тупому два раза в год не менять шины
тогда почему не менять каждый месяц - ведь безопаснее будет по любому = а еще лучше обязывайте менять шины каждую неделю)))